Remplacer une roue de voiture, réparer des pneus ou même des batteries, résoudre des problèmes mécaniques ou électriques, ou encore récupérer des clés oubliées dans un véhicule fermé sont quelques-unes des opérations les plus courantes qu’ils effectuent pour vous aider.

Si un problème ne peut être résolu sur place, votre véhicule est conduit dans un garage à proximité ou à un endroit de votre choix.

Les interventions en cas d’accident sont également au programme. La puissante grue de 28 tonnes-mètres du nouvel Actros permet par exemple de soulever des véhicules renversés. Avec leur dépanneuse moderne et entièrement équipée, ils sont en mesure d’exécuter les tâches les plus délicates.  
Les clients professionnels comme les garagistes, les carrosseries, etc. comptent régulièrement sur leurs services et leur confient le soin de leurs clients. Le parking de l'entreprise sert également de dépôt pour diverses assurances d'assistance routière bien connues qui y disposent de leurs véhicules de remplacement afin que les personnes en panne puissent poursuivre leur voyage.

Saviez-vous que de plus en plus de cyclistes sont également dépannés ?  Aujourd’hui, les gens qui roulent en vélo électrique parcourent de plus grandes distances et sont souvent loin de chez eux en cas de panne.  Les cyclistes sont souvent surpris quand un véritable camion vient les chercher.

Anthony Van Lierop a lancé en 2015 l'entreprise unipersonnelle VL-Takelen.  En 2019, il s'est agrandi et sa femme Petra est entrée dans l'affaire. 

L’entreprise compte actuellement 5 véhicules, qui sont prêts à dépanner ou remorquer.  Il s'agit ici de 1 Ford 450, 1 camion MAN et 3 Mercedes-Benz Trucks.

La dernière nouveauté est le New Actros 1840Lnr avec superstructure spéciale, châssis surbaissé et grue MKG. Cette grue peut soulever 6,5 tonnes. Aujourd’hui, une grue est indispensable car de nombreux véhicules électriques ne peuvent pas être remorqués et doivent être soulevés. Et le châssis bas est important pour ne pas endommager les voitures basses (p. ex. type AMG).
En outre, ce camion dispose de 4 places assises supplémentaires dans la cabine pour pouvoir transporter les passagers en panne.

Un 6^e véhicule, également un Mercedes-Benz Actros, identique à leur New Actros actuel, est en commande.

Anthony et Petra sont très satisfaits du service de Mercedes-Benz Trucks. Les coûts restent limités. Les véhicules sont de qualité, de sorte qu’il y a peu de frais, et lorsqu’il y en a, ceux-ci sont inférieurs à ceux des concurrents. Dans le cadre de cette activité, qui consiste principalement à parcourir de courtes distances et où de nombreuses manœuvres sont effectuées, l’usure et les dommages sont parfois inévitables. L’entretien et les réparations sont toujours assurés chez le Groupe Jam à Bree. Pour l’achat et la livraison des nouveaux véhicules, VL-Takelen s’adresse au Groupe Jam à Hasselt, où le vendeur Robby Jacobs compose le bon véhicule, en collaboration avec Falkom pour le montage.

Lors de la journée de test du Groupe Jam en septembre 2019, ils ont découvert pour la première fois le nouvel Actros. Pourtant, à ce moment-là, leur véhicule avait déjà été commandé. Les nombreux systèmes de sécurité proposés sur ce camion étaient suffisamment convaincants pour opter pour ce camion futuriste. Un des systèmes de sécurité, ce sont les caméras qui remplacent les rétroviseurs latéraux. « Un jour suffit pour s’habituer aux Mirror Cams.  Ensuite, il ne vous reste qu’à profiter de ses atouts. » explique Anthony.  

Ce que ce gérant trouve le plus impressionnant toutefois, c’est le confort de conduite. « Il roule comme une voiture et n’a pratiquement aucun bruit de moteur ».
Le New Actros est donc le véhicule avec lequel le gérant roule le plus. De temps à autre, un autre chauffeur peut l’accompagner... et ce dernier se réjouit déjà de pouvoir bientôt conduire un nouvel Actros, lorsque le 6^e véhicule de la flotte sera livré. 

Dans ce secteur également, le Covid-19 a laissé des traces.  Avec le confinement et le nombre important de membres du personnel qui font désormais du télétravail, il y a moins de trafic et, par conséquent, moins de pannes et d’accidents. D’autre part, les pannes sont souvent plus importantes car les gens ont attendu trop longtemps pour faire vérifier leur véhicule au garage.  Juste après le confinement, il y a soudain eu plus d’accidents, comme si beaucoup ne savaient plus conduire.

Même si chez Mercedes-Benz Trucks, nous ne sommes pas partisans des accidents, nous souhaitons beaucoup de succès à VL-takelen lors des dépannages, et de nombreux kilomètres en toute sécurité avec leurs camions.