Il est scientifiquement prouvé que les gens sont heureux quand ils font une bonne affaire. Cela plaît aussi à Gorik Van Lathem, surtout lorsqu’il peut acquérir pour pas cher un camion Mercedes-Benz d’occasion. Il achète un véhicule sur trois chez TruckStore à Leeuw-Saint-Pierre. Pas pour des raisons financières, mais « purement pour le sport ». À chaque fois, ce sont des joyaux qui comblent à merveille les attentes. Et ce n’est absolument pas une question de chance… 

Traflux est une entreprise relativement jeune qui, grâce à ses gérants, dispose tout de même d’une vaste expertise dans la vidange, le placement et l’entretien de systèmes de déchets souterrains. Avec l’achat de six nouveaux Mercedes-Benz Actros avec presse, grue et système de pesée, l’entreprise basée à Houthalen est aujourd’hui prête à proposer à ses clients une solution globale rentable, qui va au-delà des systèmes de déchets souterrains. 

Aucune tâche n'est trop ardue pour le Mercedes-Benz Actros. L'exemplaire de Rentaloc à Lier le prouve aussi, en ayant fait du transport de locomotives de manœuvre sa spécialité.

Les véhicules électriques ont le vent en poupe, y compris pour les transports en commun. La Belgique joue même un rôle pionnier dans la percée des bus électriques. Des exemplaires de VDL de Roulers circuleront bientôt dans de nombreuses villes européennes. Ils arrivent à destination grâce aux services professionnels de KDS. Et un tracteur Actros 2563 LS 6x2 de Mercedes-Benz. Le raisonnement du gérant ? Transporter un chargement durable se fait avec le camion le plus durable.

Brandstoffen Plusquin fournit des carburants à des familles et à des entreprises, et ce, depuis le début de cette année avec un Mercedes-Benz Actros 2853 assez spécial.

Trans RD Logistics roule depuis 45 ans avec la même marque, le même type et la même structure. Une histoire de fidélité client bien fondée à l’Antos et à l’Actros.

Les amoureux de la marque à l’étoile optent généralement pour une union à long terme. C’est le cas également chez Guy Van der Eecken, gérant de Lucan. Depuis la création de la société, il ne jure que par les véhicules Mercedes-Benz. Récemment, les Sprinters de son parc automobile ont accueilli un grand frère : l’Arocs 2533 L avec un système de crochet pour conteneur et une grue derrière la cabine. Il s’agit du camion idéal pour cette entreprise qui réalise des raccordements au gaz naturel et à l’électricité à la demande de Fluvius. 

Actif chez Jan Coesens Transport depuis cinq ans, Jonas Lefebvre est l’un des deux chanceux à pouvoir prendre la route au volant des premiers camions à cinq essieux Mercedes-Benz Actros 5363LS SLT. RoadStars était présent lors d’un des premiers trajets de Jonas. 

Originaire de Gullegem (section de la commune belge de Wevelgem), Gilgemyn Recycling est passé au fil des années d’un spécialiste du traitement de papier et de carton à un spécialiste offrant un service de conteneur complet. Cela dit, le traitement du papier, du carton et du film plastique reste l’activité principale de l’entreprise du « Baron du carton », comme est parfois surnommé entre amis le gérant Wim Gilgemyn. Depuis quelque temps, le Mercedes-Benz Actros joue également un rôle décisif dans l’organisation du service de conteneur. Et la faible consommation des camions de Stuttgart n’y est pas pour rien.

Karp-Kneip - un nom bien connu au Grand-Duché de Luxembourg - est une entreprise spécialisée dans la réalisation de projets routiers et autoroutiers, les travaux de génie civil et de voirie, les travaux privés d’aménagement et la production d’enrobés. Elle dispose pour ces quatre activités d’un vaste parc de véhicules où Mercedes-Benz est particulièrement bien représenté. Ce rôle prépondérant vient d’être récemment confirmé par l’acquisition d’un Arocs 4451K 8x4/4 équipé d’une grue Fassi F1350RA.2.28 XHE-Dynamic, la plus lourde des grues actuellement montées sur camion au Grand-Duché de Luxembourg.

Comme son nom l’indique, la société Zandgroeven Roelants a commencé par l’exploitation de carrières de sable mais aujourd’hui, cette entreprise familiale exploite également une centrale à béton, recycle tous les types de déchets de construction, effectue des travaux de terrassement et de démolition et propose également des conteneurs aux entreprises et aux particuliers. Elle dispose pour ce faire d’une flotte de 19 camions, dont la moitié arbore une étoile sur leur calandre. Les deux exemplaires les plus récents sont équipés de l'Hydraulic Auxiliary Drive. Un choix délibéré.

Monsieur Barbarich a de bons souvenirs d'une camionnette Mercedes-Benz que son père avait achetée dans un lointain passé. Ce sentiment de nostalgie, ainsi que la garantie fiabilité et la qualité de Mercedes-Benz, ont finalement orienté son choix vers la marque à l’étoile, tout comme son père à l’époque.

Il a acheté les 5 véhicules chez Car Avenue à Alleur. Les entretiens et réparations se déroulent également dans ce même garage officiel de Mercedes-Benz Trucks.

Comme son nom l’indique, la société Zandgroeven Roelants a commencé par l’exploitation de carrières de sable mais aujourd’hui, cette entreprise familiale exploite également une centrale à béton, recycle tous les types de déchets de construction, effectue des travaux de terrassement et de démolition et propose également des conteneurs aux entreprises et aux particuliers. Elle dispose pour ce faire d’une flotte de 19 camions, dont la moitié arbore une étoile sur leur calandre. Les deux exemplaires les plus récents sont équipés de l'Hydraulic Auxiliary Drive. Un choix délibéré.

Hamofa Logistic Solutions est le département logistique et transport du groupe Hamofa de Hamont. Avec un parc automobile de 22 véhicules tracteurs, l'entreprise assure à la fois le transport pour son propre groupe et le transport pour des tiers. Le fait que ces camions aient tous une étoile sur le capot n’est pas un hasard. Pas plus que le fait d'avoir opté pour le nouvel Actros, dont quatre circulent actuellement aux couleurs de Hamofa.

L'entreprise familiale Vanlangenaker NV, fondée en 1962, compte aujourd'hui 17 camions, dont la plupart sont des camions Mercedes-Benz.  Les transports dans le Benelux, en France et en Allemagne sont au programme quotidien.

Regardez et écoutez ce que les frères Vanlangenaker ont à dire sur leur entreprise, mais aussi sur les atouts du Nouvel Actros dans la vidéo ci-dessous. 

Si votre voiture ou votre camionnette tombe en panne sur le bord de la route, les spécialistes de VL-Takelen peuvent vous aider.

Double-U Service, établie à Pelt, a été fondée en janvier 2008 par Roland Winters. Sur base de sa passion pour les services logistiques, cette entreprise propose des transports express pour transporter rapidement des marchandises au sein de l’Union européenne.  

Vous êtes curieux de connaître les expériences de Wim Claes avec les camions Mercedes-Benz ? Récemment, il a trois nouveaux camions Actros dans sa flotte. Regardez cette courte vidéo et laissez-vous emporter par l'enthousiasme de ce sympathique manager qui apprécie beaucoup son équipe.  Après tout, sa devise est la suivante : I can’t, but WE can.  

Arthur Welter Leudelange est qualfié de  « plus grand transporteur routier luxembourgeois », sur base de la taille de flotte de véhicules. L’entreprise est un fidèle client Mercedes-Benz depuis des années. Elle mise sur une flotte récente et moderne, qui est renouvelée continuellement. Cela a donné lieu cette année à l’achat de 26 nouveaux camions Actros.

La famille Parkitny travaille dur, même lorsque les conditions sont difficiles. Selon le gérant Simon Parkitny, il s’agit de saisir les opportunités qui se présentent.

Jean-Marc Jacques, gérant de Jive Express, retrouve un optimisme prudent sur l’avenir. En effet, avec la Covid-19, ces derniers mois n’ont pas été simples.

Karim Benabbas a fondé Go Fast Logistics en 2015 et s’est consacré dès le départ au transport à valeur ajoutée. Les camions et camionnettes de Mercedes-Benz ont été dès le départ ses « outils ». Depuis peu, le nouvel Actros MP5 en fait également partie.

En tant que co-gérant de Bierhandel Truyen, il veille à ce que les commerçants locaux de bières aient toujours suffisamment de trappistes de Westmalle en stock. Depuis qu’il peut livrer à bord d’un tout nouvel Actros 2640 avec une cabine M, Chris profite encore plus de ces quelques heures par semaine au volant.

Corona ou pas, Gedimat Schelfhout continue à travailler avec diligence afin de servir ses clients de la meilleure façon possible. Ils ont du personnel qualifié et du beau matériel pour amener tous les produits de qualité sur les chantiers.

Dematra, spécialiste des solutions de Dedicated Warehousing & Distribution, est une grande entreprise familiale établie à Nazareth qui assure depuis 1976 avec beaucoup de dévouement une distribution minutieuse dans le Benelux. 

Meers International Transport, avec ses 4 succursales en Belgique, aux Pays-Bas et au Luxembourg, est spécialisée dans le transport de marchandises en vrac et palettisées en provenance et à destination du Benelux, de la France et de l'Allemagne ainsi que dans l’acheminement de matières premières sur de courtes distances.

Martin Nachtergaele, patron de la société de transport Manatrans de Zulte, a démarré en 1985 comme transporteur indépendant avec 1 camion.  Au départ, l’intention était de continuer à rouler seul, mais la demande était grande et quelques années plus tard, un deuxième camion et un deuxième chauffeur sont venus s’ajouter.  Aujourd’hui, sa flotte compte 10 véhicules, dont cinq sont utilisés pour rouler au niveau national et les cinq autres font des trajets entre la Belgique et la France.

L’aventure a commencé en 1974 par l’acquisition d’un Mercedes-Benz LP. Depuis lors, Transport Missiaen est devenue une belle entreprise familiale pur sang. Son parc automobile compte 16 tracteurs.

Trendy Foods propose une gamme complète de produits capables de satisfaire tous les besoins : bonbons, snacks, alimentation, boissons, cafés, produits d'entretien, téléphonie, tabac ainsi que des produits frais, surgelés et glaces.

Bruxelles – Le lancement du nouvel Actros est aussi l’occasion pour Mercedes-Benz Trucks BeLux, à l’image de tous les pays européens, de changer les montures du programme « Fuel Duel ». Initié en 2011 avec le lancement de la génération précédente d’Actros, ce programme a pour but de mettre en avant la faible consommation des nouvelles gammes Actros.